Daudzas vēja turbīnas daļas ir paslēptas gondolas iekšpusē.Tālāk ir norādītas iekšējās sastāvdaļas:
(1) Zema ātruma vārpsta
Kad vēja turbīnas lāpstiņas griežas, zema ātruma vārpstu virza vēja turbīnas lāpstiņu rotācija.Zema ātruma vārpsta nodod kinētisko enerģiju uz pārnesumkārbu.
(2) Pārraide
Pārnesumkārba ir smaga un dārga ierīce, kas var savienot zema ātruma vārpstu ar ātrgaitas vārpstu.Pārnesumkārbas mērķis ir palielināt ātrumu līdz tādam ātrumam, kas ir pietiekams, lai ģenerators varētu ražot elektroenerģiju.
(3) Ātrgaitas vārpsta
Ātrgaitas vārpsta savieno pārnesumkārbu ar ģeneratoru, un tās vienīgais mērķis ir vadīt ģeneratoru, lai ražotu elektroenerģiju.
(4) Ģenerators
Ģeneratoru darbina ātrgaitas vārpsta, un tas ģenerē elektroenerģiju, kad ātrgaitas vārpsta nodrošina pietiekami daudz kinētiskās enerģijas.
(5) Soļa un leņķa motori
Dažām vēja turbīnām ir slīpuma un leņķa motori, kas palīdz maksimāli palielināt vēja turbīnas efektivitāti, novietojot lāpstiņas vislabākajā iespējamajā virzienā un leņķī.
Parasti pie rotora rumbas var redzēt piķa motoru, kas palīdzēs noliekt lāpstiņas, lai nodrošinātu labāku aerodinamiku.Leņķiskās slīpuma motors atradīsies tornī zem gondolas un liks gondolai un rotoru pavērst pret pašreizējo vēja virzienu.
(6) Bremžu sistēma
Vēja turbīnas galvenā sastāvdaļa ir tās bremžu sistēma.Tās funkcija ir novērst vēja turbīnas lāpstiņu pārāk ātru rotāciju un detaļu bojājumus.Bremzējot, daļa kinētiskās enerģijas tiks pārvērsta siltumā.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 24. novembris
